Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 095000-2770 Denso inžektors Acura (GAC), Bahman, Naza

Sprauslas komplekts sastāv no sprauslas savienojuma, savienojošās plāksnes, sprauslas korpusa un sprauslas atsperes. Turklāt sprauslas korpusā ir integrēts induktīvs adatas vārsta pacelšanas sensors un pretestības deformācijas mērītājs injekcijas spiediena mērīšanai. Šāda veida struktūra var pielāgot iesmidzināšanas regulāro formu, izmantojot atbilstošo algoritmu. Šī inžektora īpašība ir tāda, ka sprauslas adatas vārstu vienmēr var atvērt un aizvērt ļoti ātri. Lai uzlabotu smidzināšanas eļļas saišķa impulsu, ti, maisījuma veidošanos, lielas slodzes darbības laikā, iesmidzināšanas shēmas veidošanās nosaka galvenā vārsta izvietojumu droseļvārsta daļā prom no adatas ligzdas.

HiFORS paraugu inžektors ir ļoti elastīgs testēšanas un izpētes rīks, ko var izmantot, lai izstrādātu sadegšanas sistēmas moderniem dīzeļdzinējiem. Tas ir pārbaudīts uz hidrauliskās pārbaudes stendiem un viena cilindra testa dīzeļdzinējiem. Salīdzinot ar pjezoelektrisko inžektoru ar tādu pašu sprauslas struktūru un tuvu masveida ražošanai, eksperimentālos rezultātus var apkopot šādi: (1) ar tādu pašu degvielas iesmidzināšanas daudzumu HiFORS inžektors var ātrāk izveidot konisko strūklu; (2) adatas vārsta īsā atvēršanas laika dēļ tas var labāk ietekmēt maisījuma veidošanās procesu 5 MPa spiedienā un 800 K temperatūrā; (3) HiFORS inžektoram ir augsts iesmidzināšanas spiediens, kas var uzlabot maisījuma veidošanās procesu, ja to apvieno ar taisnstūra iesmidzināšanas likumu; (4) HiFORS inžektors palīdz veidot garāku gāzes sajaukšanas garumu, ja iesmidzināšanas tilpums ir mazs.