< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīnas dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 095000-5351 Denso inžektors Isuzu rūpnīcai un ražotājiem | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIETIES AR MUMS

Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 095000-5351 Denso sprausla priekš Isuzu

Produkta informācija:

  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Modeļa numurs:095000-5351
  • Stāvoklis:JAUNS
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:6 gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:3-5 darba dienas
  • Apmaksas noteikumi:T/T, L/C, Paypal
  • Piegādes spēja:300
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    produktu detaļas

    D
    微信图片_20220802114152_副本

    Izmanto transportlīdzekļos / dzinējos

    Produkta kods 095000-5351
    Dzinēja modelis /
    Pieteikums IsuzuD-Max II
    MOQ 6 gab / sarunāts
    Iepakojums Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība
    Garantija 6 mēneši
    Izpildes laiks 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas
    Maksājums T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles

    Iekšdedzes dzinēju profesors RWTH Āhenes Universitātē šim lietojumam ir izstrādājis "HiFORS" (augstspiediena/ātri atvēršanas/regulāras iesmidzināšanas formēšanas) inžektora paraugu. Tas ir izstrādāts, apvienojot iesmidzināšanas spiedienu līdz 250 MPa ar iesmidzināšanu ar labu elastību un īss atvēršanas un aizvēršanas laiks, lai pēc iespējas izvairītos no nevēlamas adatas sēdekļa droseles. Lai gan automobiļu rūpniecība pašlaik ir apņēmusies izstrādāt nepārtrauktas iesmidzināšanas modeli, bet ir izstrādājusi nepārtrauktu modelēšanu ar modulāras struktūras degvielas iesmidzināšanas modeli, salīdzinot ar tradicionālajiem degvielas iesmidzinātājiem, ievērojami samazina spiediena kameras droseles ietekmi uz maisījuma veidošanos.

    Degvielas inžektora modularizācijas shēma

    HiFORS inžektors tika izstrādāts, lai apvienotu moduļu detaļu shēmu augsto dizaina elastību ar degvielas iesmidzināšanas funkciju elastību, ar atsevišķām degvielas iesmidzināšanas funkcijām, kas īstenotas ar atsevišķiem moduļiem. HiFORS degvielas iesmidzinātāju var iedalīt trīs galvenajos moduļos: piedziņas modulis, servo hidrauliskais modulis un degvielas iesmidzināšanas modulis. Šie moduļi ir savienoti viens ar otru ar stiprinājuma uzmavām, lai nodrošinātu pietiekami augstu kontaktspiedienu pat pie augstākā iesmidzināšanas spiediena. Piedziņas bloku iesaiņo savienotājs, kurā ir arī augstspiediena eļļas ieplūdes kanāls, eļļas atgriešanas kanāls, integrēts sensora elektrības spraudnis un pjezoelektriskais izpildmehānisms. Lai nodrošinātu salīdzināmību ar masveida ražošanas inžektoru, tiek izmantots masveida ražošanas inžektors. Pjezoelektriskā elementa pagarinājuma gājiens savienotājā tiek pārsūtīts uz servo hidraulisko komponentu, kas atrodas tieši aiz pārejas moduļa.

    Servo hidrauliskais komponents var pārveidot iesmidzināšanas modeļa formu. Pjezoelektriskais vārsts (priekškontroles vārsts) pjezoelektriskā moduļa pagarinājuma gājienu pārvērš vadības spiedienā, kas kontrolē galveno vārstu un pēc tam pārsūta iesmidzināšanas spiedienu uz sprauslas komplektu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums