Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 095000-6472 Denso inžektors uzņēmumam John Deere, Dongfeng

(1)Iesmidzināšanas spiediens ir pārāk zems, kas pasliktinās degvielas izsmidzināšanu, un sprauslā ir viegli nogulsnēt oglekli un to nav viegli iedarbināt. Tas izraisa injekcijas spiediena samazināšanos. Ja adatas vārsts ir iestrēdzis, kad tas ir aizvērts, vai sprauslas atvere ir bloķēta, iesmidzināšanas spiediens palielināsies. Šie ir galvenie cilindra "klauvēšanas" cēloņi.

(2) Dīzeļdzinēja darbība ir "nestabila" Normālos apstākļos rodas problēmas ar dīzeļdegvielas smidzinātājiem, piemēram, sprauslas atveres aizsērēšana vai slikta izsmidzināšana, kā arī nevienmērīga degvielas iesmidzināšana katrā dīzeļdzinēja cilindrā. Tā rezultātā tādas problēmas kā dīzeļdzinēja cilindra neaizdegšanās ir izraisījušas dīzeļdzinēja nestabilu darbību un pat grūtības iedarbināt dīzeļdzinēju.

(3) Periodiska dīzeļdzinēja liesma Kad adatas vārsts ir iestrēdzis dīzeļdzinēja darbības procesā, dīzeļdzinēja cilindrs apstāsies vai periodiski apstāsies, jo nav eļļas iesmidzināšanas vai nepietiekamas degvielas iesmidzināšanas. Turklāt, ja dīzeļdzinējam ir vairākas inžektora atteices, tas ievērojami ietekmēs dīzeļdzinēja darbības stabilitāti un palielināsies nestabilitātes pakāpe.

(4) Melni dūmi no izplūdes caurules, palielināts degvielas patēriņš Daudzos gadījumos sprauslas atteices dēļ dīzeļdegvielas sadegšana nav pietiekama, un rodas liels daudzums melno dūmu emisijas.

Eļļas padeves laiks nav precīzs: eļļas padeve ir pārāk agra, un cilindrā rodas temperatūras un spiediena problēma; Degvielas padeve ir pārāk vēla, kā rezultātā izplūdes caurulē notiek noteikta dīzeļdegvielas sadegšana;b.Degvielas izsmidzināšana ir slikta, un degvielas atgriešanas ceļš ir bloķēts. Turklāt eļļas noplūdes, iesmidzināšanas atveres nodiluma un aizsprostošanās uc dēļ inžektors ir ievērojami pasliktinājis dīzeļdegvielas nepietiekamo sadegšanu, un problēmas ar palielinātu degvielas patēriņu un samazinātu jaudu ir ļoti nozīmīgas.