Dīzeļdegvielas inžektors Degvielas iesmidzinātājs 095000-6481 Denso Inžektors John Deere, Zaz

Adatu vārstu pāra nodilums.Adatu vārstu pāri bieži nodilst blīvējošā konusa daļas, adatas vārsta vadotnes daļas un pilda konusa izsmidzināšanas lomu.Blīvējuma konusa noberšanos izraisa inžektora atsperes trieciens un dīzeļdzinēja piemaisījumu erozija.Pēc blīvējuma konusa nodiluma blīvējuma veiktspēja pasliktinās, tāpēc sprauslas galvas spiediena kamera nevar pacelties, kā arī rodas slikta izsmidzināšana un piloša eļļas parādība, tāpēc dīzeļdzinējs uzņem melnus dūmus un sprauslas galva nogulsnējas. ogleklis.Turklāt, pasliktinoties sprauslas blīvējuma veiktspējai, augstspiediena gāze var viegli nokļūt sprauslā, nopietna sprausla var sadedzināt vai izraisīt degvielas koksēšanu tā, ka adatas vārsts ir iestrēdzis, ir dažādas pakāpes nodiluma daļas.Šīs problēmas risinājums: apkopes laikā ir jāatver inžektora adatas vārsta sastāvdaļa, lai pārbaudītu adatas vārsta komponenta faktisko stāvokli.Ja adatas vārsta sastāvdaļa ir "viegli ievainota", to var pareizi noslīpēt.Ja adatas vārsts ir stipri apdedzis, tas ir savlaicīgi jānomaina.

Degvielas inžektora korpusam ir nopietnāka korozija degvielas iesmidzinātāju kopējās problēmās, degvielas sprauslas nopietna korozija ir biežāka.No vienas puses, tā kā degvielā ir noteikts sēra daudzums, ja sēra saturs ir pārāk liels, sēra dioksīds un sēra trioksīds, kas rodas pēc sadegšanas, noteiktos apstākļos var ķīmiski reaģēt ar degvielas sprauslas metālu, tādējādi izraisot zināmu koroziju. uz degvielas sprauslas korpusu;No otras puses, ja degvielas iesmidzināšanas korpusam ir radušās nopietnas korozijas problēmas, tas ietekmēs degvielas iesmidzinātāja blīvējumu.Faktiski pēc nopietnas korpusa korozijas demontāžas un pārbaudes laikā tiek konstatēts, ka tiek ievērojami ietekmēts inžektora blīvējums un pēc tam sulfīda gāze, kas virzās caur iekšpusi.Šīs problēmas risinājums: ja degvielas sprauslas korpuss ir sarūsējis, nepieciešams nomainīt blīvgredzenu un zināmā mērā nopulēt sarūsējušo degvielas sprauslu.Turklāt, ja degvielas sprauslas korozija ir nopietna, to nevar izmantot, tas ir laikus jānomaina, lai nodrošinātu efektīvu degvielas sprauslas izmantošanu.