Inžektoru veidi Standarta inžektorus var iedalīt divās kategorijās: adatas standarta inžektori un standarta sprauslas ar atveri. Starp tiem standarta šarnīra inžektori ietver S sērijas šarnīra standarta inžektorus un T sērijas šarnīra standarta inžektorus. S sērijas šarnīrsavienojumus galvenokārt izmanto mazas un vidējas jaudas dzinēju degvielas iesmidzināšanas sūkņu atkļūdošanai, T sērijas šarnīrsavienojumus izmanto lieljaudas dzinēju degvielas iesmidzināšanas sūkņu (piemēram, kuģu/lokomotīvju dzinēju eļļas sūkņu) atkļūdošanai; Vācu kompānijai BOSCH ir dažādi standarta sprauslas, kas ir piemērotas dažādu veidu degvielas iesmidzināšanas sūkņu atkļūdošanai. Pašlaik manas valsts sprauslas standarta sprauslas ietver zemas inerces sprauslas standarta sprauslas un parastās sprauslas standarta sprauslas. Attīstoties degvielas iesmidzināšanas sūkņiem, plaši tiek izmantoti arī standarta degvielas iesmidzinātāji ar zemu inerces atveri. T veida degvielas iesmidzināšanas sūkņi mūsu valstī ir kļuvuši arvien populārāki. Šāda veida degvielas iesmidzināšanas sūkņa atkļūdošanai tiek izmantots zemas inerces atveres standarta degvielas iesmidzinātājs, kas var labi atrisināt problēmas, kas radās, atkļūdojot šāda veida degvielas iesmidzināšanas sūkņus pagātnē. Piemēram: ir grūti atkļūdot katra cilindra vienmērīgumu, un ir grūti ņemt vērā nominālā ātruma, maksimālā griezes momenta ātruma, tukšgaitas apgriezienu skaita viendabīgumu utt.
