Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0 445 110 189 0 445 110 190 Bosch Injector automašīnu dzinēja daļām

Degvielas iesmidzināšanas spiediens attiecas uz degvielas spiedienu inžektorā, kas tieši ietekmē inžektora iesmidzināšanas daudzumu un iesmidzināšanas laiku, tādējādi ietekmējot dzinēja jaudu un degvielas ekonomiju.Injekcijas spiediena optimizāciju var panākt vairākos veidos:

(1) Pielāgojiet degvielas spiediena regulatora parametrus

Pielāgojot degvielas spiediena regulatora parametrus, piemēram, atsperes spēku un regulēšanas vārsta atvēršanu, var realizēt iesmidzināšanas spiediena kontroli.

(2) Pieņemt augstspiediena Common Rail degvielas iesmidzināšanas tehnoloģiju

Augstspiediena Common Rail iesmidzināšanas tehnoloģija var palielināt iesmidzināšanas spiedienu un panākt precīzu iesmidzināšanas spiediena kontroli, izmantojot augstas precizitātes elektronisko vadības bloku, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju un dzinēja darbības stabilitāti.

(3) Tiek pieņemta tiešās iesmidzināšanas tehnoloģija

Tiešās iesmidzināšanas tehnoloģija nodrošina degvielas iesmidzināšanu tieši cilindrā, kas var sasniegt precīzāku iesmidzināšanas kontroli, palielinot iesmidzināšanas spiedienu un iesmidzināšanas ātrumu, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju un dzinēja darbības stabilitāti.

Injekcijas laika optimizācija

Degvielas iesmidzināšanas laiks attiecas uz degvielas iesmidzināšanas ilgumu, kad inžektors iesmidzina degvielu, kas tieši ietekmē degvielas sadegšanas procesu un dzinēja jaudu un degvielas ekonomiju.Injekcijas laiku var optimizēt vairākos veidos:

(1) Noregulējiet inžektora formu un sprauslu skaitu

Pielāgojot injekcijas caurumu formu un skaitu, var kontrolēt injekcijas leņķi un injekcijas laiku, lai kontrolētu injekcijas laiku.

(2) Tiek pieņemts augstas precizitātes elektroniskais vadības bloks

Augstas precizitātes elektroniskais vadības bloks var precīzāk kontrolēt iesmidzināšanas laiku un sprauslā iesmidzinātās degvielas daudzumu, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju un dzinēja darbības stabilitāti.

(3) Pieņemt progresīvu degvielas iesmidzināšanas tehnoloģiju

Piemēram, augstspiediena Common Rail degvielas iesmidzināšanas tehnoloģija un tiešās iesmidzināšanas tehnoloģija var precīzāk kontrolēt degvielas iesmidzināšanas laiku un iesmidzināšanas daudzumu, kā arī uzlabot degvielas ekonomiju un dzinēja darbības stabilitāti.