Augstas kvalitātes Common Rail vadības vārstu komplekts F00RJ01865 dīzeļdegvielas inžektoram

Adatvārsta savienojuma strukturālo parametru ietekme uz degvielas iesmidzinātāju

1. Adatas vārsta diametra ietekme uz inžektoru
Adatas vārsta diametrs šeit ir rādītāja vārsta blīvējuma konusa diametrs. Blīvējošā konusa diametrs ietekmēs inžektora degvielas droseles plūsmas laukumu, kas tieši noved pie tā, ka jo lielāks ir adatas vārsta diametrs, jo mazāks ir droseles efekts un vadības kamera. Palielinoties degvielas spiedienam, degvielas iesmidzināšanas tilpums un adatas vārsta aizvēršanās laiks attiecīgi palielināsies, bet tajā pašā laikā attiecīgi samazināsies arī adatas vārsta atvēršanas laiks.
2. Adatas vārsta kustīgo daļu kvalitātes ietekme uz inžektoru
Adatas vārsta kustīgo daļu kvalitātes mērķis ir palielināt adatas vārsta spiediena regulēšanas atsperes spiedienu un nospiest adatas vārstu, lai tas ātri aizvērtos un nostiprinātos. Kad adatas vārsta kustīgo daļu masa mainās noteiktā diapazonā, adatas vārsta savienotāja inerces spēks joprojām ir daudz mazāks nekā hidrauliskais spiediens un atsperes spēks uz adatas vārsta, tāpēc tam ir maza ietekme uz degvielas iesmidzināšanu. inžektora īpašības un var pat ignorēt tā ietekmi
3. Sprauslas cauruma diametra ietekme uz inžektoru
Sprauslas cauruma diametra maiņa tieši nosaka sprauslas atveres šķērsgriezuma laukuma maiņu. Ja degvielas iesmidzināšanas spiediens ir nemainīgs, attiecīgi mainīsies arī degvielas iesmidzināšanas daudzums, un ir pozitīva korelācija. Sprauslas atveres diametrs Jo lielāka vērtība, jo zemāks ir degvielas spiediens adatas vārsta vadības kamerā, kas noved pie ilgāka spiediena palielināšanās inžektorā, kas tieši noved pie atbilstoša aizvēršanās un aizvēršanās laika palielināšanās. adatas vārsta aizkaves laiks, kas savukārt noved pie degvielas iesmidzināšanas tilpuma palielināšanās, pie tāda paša degvielas iesmidzināšanas daudzuma eļļas atgriešanas daudzums samazināsies.