Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļdegvielas/degvielas iesmidzināšanas sprausla DLLA142SN582

Šajā gadījumā tīrīšanu var veikt vairākos veidos:

Izmantojot īpašas tīrīšanas piedevas, kuras tiek pievienotas degvielai. Tie satur īpašus tīrīšanas līdzekļus, kas maigi attīra sprauslu atveres.

Spiediena tīrīšana. Lai to izdarītu, jums jāpaātrina automašīna līdz ātrumam 110 ... 130 km / h un jābrauc 10 ... 15 km (apmēram 5 ... 6 minūtes) ar lieliem motora apgriezieniem. Lielās slodzes dēļ sprauslās notiks dabiska tīrīšana.

Tukšgaita. Šī metode ir līdzīga iepriekšējai. ir nepieciešams iedarbināt iekšdedzes dzinēju, kamēr automašīna stāv, un uzturēt ātrumu 4 ... 5 tūkstošu līmenī 3 ... 4 minūtes. Tas notīrīs arī sprauslas. Tomēr iepriekšējā tīrīšanas metode ir labāka, jo slodze tās apstākļos ir lielāka.

Secinājumi:

Problēmas sprauslu darbībā nav kritisks bojājums, tomēr, ja tās rodas, iesakām neatlikt bojājumu pārbaudi un labošanu. Vairumā gadījumu remontu var veikt neatkarīgi, izmantojot iepriekš aprakstītās metodes. Savlaicīga inžektoru pārbaude un diagnostika ļaus izvairīties no problēmām ar automašīnas darbību. Profilakse jums izmaksās lētāk nekā inžektoru vai citu iekšdedzes dzinēja komponentu remontdarbi. Mēs iesakām tīrīt sprauslas ik pēc 30 ... 35 tūkstošiem kilometru jūsu automašīnā neatkarīgi no tā stāvokļa.