Augstas kvalitātes Common Rail dīzeļdegvielas/degvielas iesmidzināšanas sprausla DLLA145P606

Common Rail tehnoloģija attiecas uz slēgta cikla sistēmu, kas sastāv no augstspiediena eļļas sūkņa, spiediena sensora un elektroniskā vadības bloka (ECU), kas pilnībā atdala iesmidzināšanas spiediena ģenerēšanu un iesmidzināšanas procesu vienu no otra. Tas ir augstspiediena eļļas sūknis, lai piegādātu augstspiediena degvielu publiskajā eļļas padeves caurulē, izmantojot eļļas spiedienu publiskajā eļļas padeves caurulē, lai panāktu precīzu kontroli, lai augstspiediena eļļas caurules un motora spiediens Pieci ātruma samazināšana var ievērojami samazināt dīzeļdzinēja eļļas padeves spiedienu, mainot dzinēja apgriezienu skaitu. Augstspiediena Common Rail iesmidzināšanas sistēma galvenokārt sastāv no zema spiediena degvielas padeves sistēmas, augstspiediena degvielas padeves sistēmas, degvielas iesmidzināšanas sistēmas un elektroniskās vadības vadības sistēmas.

Common rail sistēma attiecas uz slēgta cikla sistēmu, kas sastāv no augstspiediena eļļas sūkņa, spiediena sensora un elektroniskā vadības bloka (ECU), kas pilnībā atdala iesmidzināšanas spiediena ģenerēšanu un iesmidzināšanas procesu vienu no otra, kas pilnībā atšķiras no iepriekšējā dīzeļa iesmidzināšanas sistēma, ko darbina sadales vārpstas. Tas ir augstspiediena eļļas sūknis, kas piegādā augstspiediena degvielu uz eļļas sliedi, izmantojot eļļas spiedienu sliedē, lai panāktu precīzu kontroli, lai augstspiediena eļļas caurules spiediens nebūtu atkarīgs no motora apgriezienu skaita, var ievērojami samazināt dīzeļdzinēja eļļas padeves spiediena pakāpe, mainoties dzinēja apgriezieniem.

Dīzeļdegvielas augstspiediena Common Rail iesmidzināšanas sistēma sastāv no hidrauliskās sistēmas un elektroniskās vadības sistēmas. Starp tiem hidrauliskā sistēma ir sadalīta zemspiediena hidrauliskajā sistēmā un augstspiediena hidrauliskajā sistēmā. Zemspiediena hidrauliskā sistēma ietver degvielas tvertni, degvielas padeves sūkni, degvielas filtru un zemspiediena eļļas līniju; Augstspiediena hidrauliskajā sistēmā ietilpst augstspiediena sūknis, augstspiediena eļļas sliede, inžektors un augstspiediena eļļas caurule; Elektroniskā dīzeļdegvielas kontrole (EDC) ietver sensorus, elektronisko vadības bloku (ECU), izpildmehānismus (tostarp inžektorus ar solenoīda vārstiem, spiediena kontroles vārstus, kvēlsveces vadības blokus, pastiprinātāja spiediena regulatorus, izplūdes gāzu cirkulācijas regulatorus, droseļvārstus utt.) un vadus. zirglietas.