Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas sprauslas EJBR04701D Common Rail inžektora dzinēja daļas

1. Dzesēšanas sistēmas apkope
Pirmkārt, izmantojot dīzeļdzinēju aukstajos gadalaikos, ir jāiesmidzina antifrīzs. Ja dīzeļdzinējam nav iesmidzināts antifrīzs, tā uzsildīšanai nepieciešams 60℃ karsts ūdens. Pēc tam dzesēšanas sistēmā ielej 60℃ karstu ūdeni, līdz karstais ūdens izplūst. Pirms dīzeļdzinēja iedarbināšanas pārliecinieties, vai ūdens tvertne ir piepildīta ar karstu ūdeni. Otrkārt, dīzeļdzinēja darbības laikā dzesēšanas ūdens temperatūrai jābūt augstākai par 75 ℃, un dzesēšanas ūdens temperatūrai jābūt zemākai par 40 ℃ īslaicīgas izslēgšanas stāvoklī. Ja dīzeļdzinējs neizmanto antifrīzu, iekšējais ūdens ir jāizlaiž ilgstošai izslēgšanai, lai izvairītos no iekšējiem sasalšanas un plaisāšanas bojājumiem. Treškārt, kad dīzeļdzinējs ziemā ir piekārts, tam jābūt labi izolētam. Kad temperatūra ir zemāka par 5 ℃, kad dīzeļdzinējs tiek nodots noliktavā, tam ir jānodrošina, ka tiek pazemināta dzinēja ūdens temperatūra un pēc tam tiek atbrīvots dzesēšanas ūdens, lai izvairītos no sasalšanas un plaisāšanas. Ceturtkārt, pirms dzinēja iedarbināšanas ir jāpievieno dzesēšanas ūdens un ūdens virsmai jābūt atbilstošai. Darbības laikā pievērsiet uzmanību ūdens līmeņa pārbaudei ūdens tvertnē. Piektkārt, pareizi pievienojiet ūdeni. Ja dzinējam trūkst ūdens un tas pārkarst, ir stingri aizliegts nekavējoties izslēgt. Tam kādu laiku vajadzētu darboties ar mazu ātrumu. Kad ūdens temperatūra pazeminās, pievienojiet karstu ūdeni. Ja vēlaties pievienot aukstu ūdeni, pēc izslēgšanas 15 minūtes lēnām jāpievieno auksts ūdens, lai izvairītos no nevienmērīgas cilindra galvas un dzinēja korpusa uzkaršanas un plaisām. Kad dzinējs ir pārkarsis, radiatora vāciņu nevar atvērt, lai izvairītos no karstā gaisa apdegumiem. Sestkārt, tīrot katlakmens dzesēšanas sistēmā, pārliecinieties, ka dzinējs darbojas 1000 stundas. Pirms tīrīšanas dzinējam jābūt normālā temperatūrā un pēc tam jāizslēdz. Kad ūdens temperatūra nokrītas līdz 50 ℃, dzesēšanas ūdens ir jāizlaiž.

2. Eļļošanas sistēmas apkope

Pirmkārt, pirms iestāšanās aukstajā sezonā ir jānomaina ziemas smērviela, vienlaikus jānomaina jaunais eļļas filtrs, kā arī jāpārbauda eļļas spiediena mērītājs. Kad temperatūra ir zemāka par -10℃, iedarbinot dīzeļdzinēju ar priekšsildīšanas ierīci, vispirms ieslēdziet priekšsildīšanas slēdzi un uzsildiet 30 sekundes. Otrkārt, pirms dīzeļdzinēja iedarbināšanas ievietojiet dīzeļdegvielas smērvielu slēgtā spainī un ievietojiet to karstā ūdenī, lai nodrošinātu, ka temperatūra sasniedz 70-80 ℃ pirms eļļas pannas uzstādīšanas. Jāņem vērā, ka smērvielu ir stingri aizliegts uzkarsēt līdz vārīšanās temperatūrai, kā arī aizliegts izmantot atklātu liesmu eļļas pannas apgrauzdēšanai, atstājot smērvielu sabojāties. Treškārt, kad dīzeļdzinējs ir ilgstoši izslēgts, izlejiet eļļas pannas smērvielu un ievietojiet to tīrā spainī lietošanai gaidīšanas režīmā.