< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas sprauslas 1952045 BEBJ1D00002 Common Rail inžektors dīzeļdzinēju rezerves daļu rūpnīcai un ražotājiem |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIES AR MUMS

Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas sprauslas 1952045 BEBJ1D00002 Common Rail inžektors dīzeļdzinēja rezerves daļām

Produkta informācija:

Dīzeļa sprauslas 1972591, 1952045, 2005596, EX631145 Paccar MX10 & MX13 dīzeļdzinējam.

  • Apraksts:Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs
  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Modeļa numurs:1 952 045
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Stāvoklis:Jauns
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:4gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:7-10 darba dienas
  • Maksājuma nosacījumi:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Piegādes spēja:10 000 dienā
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Produktu apraksts

    Atsauce.Kodi 1952045
    Pieteikums Paccar MX10 un MX13
    MOQ 4 gab
    Sertifikācija ISO9001
    Izcelsmes vieta Ķīna
    Iepakojums Neitrāls iepakojums
    Kvalitātes kontrole 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
    Izpildes laiks 7-10 darba dienas
    Maksājums T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām

    Injekcijas spiediena optimizācija

    Kāpēc gan nenoslaucīt oglekļa nogulsnes un eļļas traipus uz inžektora, izjaucot inžektoru?
    Atbilde: Kad transportlīdzekļa dīzeļdzinējs darbojas labi, degvielas iesmidzinātājs izskatās tīrs, bet uz degvielas sprauslas ir piestiprināts nedaudz vienmērīgs un sauss plāns oglekļa pulvera slānis.Ja degvielas iesmidzināšanas sūknis, degvielas iesmidzinātājs vai citas dzinēja daļas nedarbojas labi, tas var izraisīt uzkrāšanos vai eļļas traipu izmaiņas pie sprauslas sprauslas.Atsaucoties uz oglekļa nogulsnēm vai eļļas traipiem pie degvielas sprauslām, ir lietderīgi spriest par noteiktu dzinēja daļu darba apstākļiem.Piemēram, ja pie degvielas sprauslām ir daudz oglekļa nogulšņu un ir pievienota lipīga, mitra motoreļļa, tas nozīmē, ka atbilstošā atstarpe starp virzuli un cilindra čaulu ir pārāk liela un organiskā eļļa ieplūst sadegšanas kamerā. : pie degvielas sprauslām ir vairāk oglekļa nogulšņu, un ir pievienota mitra dīzeļeļļa.Iemesls var būt tas, ka vārsts nav cieši aizvērts, degvielas iesmidzināšanas laiks ir pārāk vēls, degvielas iesmidzināšanas adatas vārsts ir iestrēdzis pozīcijā, kurā to nevar aizvērt, un eļļas noplūde ir nopietna.Pie degvielas sprauslas ir daudz oglekļa nogulsnes.Ja oglekļa nogulsnes koncentrējas pie degvielas sprauslas, tas var būt saistīts ar sliktu degvielas sprauslas darbību;ja oglekļa nogulsnes ir plaši izplatītas, tas var būt saistīts ar sliktu vārstu blīvējumu, priekšlaicīgu degvielas iesmidzināšanas laiku un sliktu degvielas sprauslas izsmidzināšanu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums