Augstas kvalitātes dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sprausla DN4PD57 Denso Toyota dzinēja daļām

Analīze par to, kāpēc inžektora sprausla iestrēga inžektoros (2. daļa)

2.2 Virsmas raupjuma un cietības mērījumu rezultāti Adatas vārsta virsmas raupjums tiek mērīts, un adatas vārsta virsmas raupjuma prasība ir 61HRC～65HRC virsmas cietības prasībai. Adatas vārsta ar tērauda zīmoga numuru HHM raupjums ir Ra0.03 Rt0.34, un virsmas cietība ir 60.4HRC～60.7HRC; adatas vārsts ar tērauda zīmoga numuru HD ir Ra0.02, Rt0.37, un virsmas cietība ir 62.3HRC. Abu pārbaudei iesniegto adatvārstu raupjums un cietība atbilst konstrukcijas prasībām. Pēc sprauslas atdalīšanas tika izmērīts iekšējā cauruma raupjums. Sprauslas iekšējā cauruma raupjuma prasība bija 0,05Rt0,8. Vārsts Ra0,07～1,16, Rt0,82～1,79. Abu pārbaudei iesniegto sprauslu iekšējo caurumu raupjums neatbilda konstrukcijas prasībām.

2.3. Virsmas cietības mērījumu un metalogrāfiskās analīzes rezultāti Adatas vārsta virsmas cietībai jābūt 61HRC-65HRC, brīvais beinīts nav atļauts un atlikušais austenīts nepārsniedz 5%. Adatas vārsta cietība ar sākotnējo zīmoga numuru HHM ir 62,9HRC～63,6HRC, graudu izmērs ir 10 un pārkaršanas pakāpe ir 2; adatas vārsta cietība ar sākotnējo tērauda zīmoga numuru HD ir 62,4HRC～63,4HRC, graudu izmērs ir 9 un pārkaršanas pakāpe ir 2. Abu adatas vārstu cietība atbilst konstrukcijas prasībām.