Oriģinālā iesmidzināšanas sprausla DN20PD32 Denso 093400-5420 inžektora dīzeļdegvielas sprauslas rezerves daļām

Inžektora galvas demontāža un pārbaude un adatas vārsta savienojuma slīpēšanas remonta prasmes (1. daļa)

Degvielas iesmidzinātājs ir viena no svarīgākajām dīzeļdzinēja daļām, un tā darba veiktspēja tieši ietekmē dīzeļdzinēja jaudu, ekonomiju, uzticamību un izmešus.

Kad dīzeļdzinējs darbojas ar lielu ātrumu, no degvielas sprauslas cilindrā iesmidzinātā degviela pēc iespējas ātrāk ir jāaizdedzina un vislabākajā laikā ātri jāsadedzina, lai degvielas ķīmiskā enerģija pārvērstu mehāniskajā enerģijā. kas maksimāli darbina dzinēju.Lai to panāktu, inžektoram jāatbilst šādām prasībām:

(1) Degvielas inžektoram jābūt noteiktam iesmidzināšanas spiedienam un diapazonam.

Inžektora iesmidzināšanas spiedienu nosaka spiediena regulēšanas atspere, un diapazons ir saistīts ne tikai ar iesmidzināšanas spiedienu un sadegšanas kameras pretspiedienu, bet arī ar strukturāliem faktoriem, piemēram, sprauslas atveres diametru un adatas vārsta forma.

(2) Jābūt piemērotam iesmidzināšanas virzienam un iesmidzināšanas konusa leņķim, kas atbilst sadegšanas kameras formai.

(3) Jābūt labai izsmidzināšanas veiktspējai, lai nodrošinātu, ka iesmidzināto degvielu var ātri un vienmērīgi sajaukt ar gaisu, lai nodrošinātu pietiekamu sadegšanu.

(4) Degvielas iesmidzināšanas apturēšanas laiks ir precīzs, tas ir, degvielas padevi var ātri un pilnībā pārtraukt degvielas iesmidzināšanas beigās, un nav pieļaujama degvielas noplūde.

(5) Tam vajadzētu izturēt smagus apstākļus, piemēram, augstu temperatūru un augstu spiedienu, lai to varētu droši izmantot ilgu laiku.Tā kā degvielas iesmidzinātājs ir pakļauts augstas temperatūras un augsta spiediena gāzei, temperatūra un spiediens pēkšņi mainās un ātrgaitas degvielas plūsma izskalojas, degvielas piemaisījumi nodilst un degvielā radītā korozīvā gāze (sēra dioksīds) korodē un dilst.

Tāpēc, lai uzturētu degvielas iesmidzinātāju labā darba stāvoklī, nepieciešams pastiprināt dzinēja sadegšanas kameras komponentu un degvielas sistēmas regulāru pārbaudi un apkopi.