< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna augstas kvalitātes jauns dīzeļa sprauslas 23670-0R180 degvielas iesmidzinātājs Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV dzinēja rezerves daļu rūpnīca un ražotāji |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIES AR MUMS

Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas sprauslas 23670-0R180 degvielas sprausla priekš Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV dzinēja rezerves daļas

Produkta informācija:

Degvielas sprauslas oriģinālais Denso 23670-0R180 priekš Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV dzinēja rezerves daļas

  • Apraksts:Dīzeļdegvielas iesmidzinātājs
  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Atsauces kodi:23670-0R180
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Stāvoklis:Jauns
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:4gab
  • Iepakojums:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:7-10 darba dienas
  • Maksājums:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Piegādes spēja:10 000 dienā
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Produktu apraksts

    Atsauce.Kodi 23670-0R180
    Pieteikums Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV
    MOQ 4 gab
    Sertifikācija ISO9001
    Izcelsmes vieta Ķīna
    Iepakojums Neitrāls iepakojums
    Kvalitātes kontrole 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
    Izpildes laiks 7-10 darba dienas
    Maksājums T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām

    Dīzeļdzinēja degvielas inžektora uzbūve un darbības princips

    Vairāku degvielas sprauslu projektēšana un analīze (1. daļa)

    Abstrakts.

    Atbilstoši stingrām emisiju normām fosilā kurināmā izsīkšanai nepieciešama efektīva, atsaucīga un dažādām lokāli pieejamajām degvielām pielāgojama degvielas iesmidzināšanas sistēma.Tādējādi elektroniski vadāma degvielas iesmidzināšanas tehnoloģija ir labākais risinājums, lai to izpildītu

    prasība.Komerciāli ir dažādi degvielas iesmidzinātāju veidi, kurus galvenokārt izmanto īpašām degvielām, piemēram, benzīnam, dīzeļdegvielai, SDG, sašķidrinātai naftas gāzei utt. Šis pētījums, kas izklāstīts šajā rakstā, ir balstīts uz vairāku degvielu sprauslas dizainu, kas būs saderīgs ar gan gāzveida, gan šķidras

    degviela, jo milzīgs pētījumu apjoms ir veikts alternatīvo degvielu, piemēram, ūdeņraža, JP-8, biogāzes, ražošanas gāzes, acetilēna, spirta un biodīzeļdegvielas izmantošanā.Tā kā valdība galvenokārt koncentrējas uz zaļo degvielu un biogāzes degvielu, šāda veida inžektora dizains

    kļūt par lielisku iespēju izstrādāt jaunus produktus, kas būs savietojams ar automobiļu dzinējiem, gāzturbīnām, aviācijas un kosmosa sadedzināšanas krāsnīm, gāzes plītīm utt. Izmantojot

    šķidrās un gāzveida degvielas sprauslu īpašības un parametri.Projektētais vairāku degvielu inžektors tika modelēts Solid Works un simulēts ANSYS programmatūrā.Simulētais inžektors tika pārbaudīts ar degvielu, tostarp benzīnu, SDG un acetilēnu.Sakarā ar spiediena ierobežojumu 5 bāri,

    projektētais inžektors tika pārbaudīts tikai zemas viskozitātes degvielai.Inžektors darbojās ātruma diapazonā no 70 līdz 100 m/s.Solenoīda spoles vadības izmantošana ļāva inžektoram darboties ar ātru reakciju, iesmidzināto degvielas daudzumu un dažādu degvielu iesmidzināšanas sākumu.

    1. Ievads

    Pašreizējais scenārijs iniciatīvā pret emisiju piesārņojumu ir stingrākas emisiju kontroles un likumdošanas normu veidā.Tas motivē pētniekus uzlabot degvielas ekonomiju un samazināt sadedzināšanas iekārtu emisiju līmeni.

     


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums