Augstas kvalitātes jauns dīzeļa sprauslas CAT C15 C18 Common Rail sprauslas CAT C15 C18 dzinēja rezerves daļām

Pašreizējais pētījums galvenokārt ir vērsts uz daudzkārtējas iesmidzināšanas sliedes spiediena svārstību simulāciju uz degvielas inžektoru aparatūras īpašībām, degvielas iesmidzināšanas ātruma un daudzuma svārstību ietekmi uz degšanu un galvenā degvielas iesmidzināšanas daudzuma svārstībām, ko izraisa sliedes spiediena svārstības. ko izraisa pjezoelektrisko degvielas sprauslu iepriekšēja iesmidzināšana. Eksperimentālajā pētījumā arī konstatēts, ka pirmsinjekcijas impulsa platumam un sliedes spiediena palielinājumam ir liela ietekme uz galvenā iesmidzināšanas tilpuma svārstībām, un frekvenču domēna metode tiek izmantota, lai analizētu dažādu slodžu ietekmi uz iesmidzināšanas svārstībām. sliežu spiediens. Tomēr ir maz pētījumu par kontroles stratēģiju galvenā injekcijas tilpuma korekcijai, ko izraisa ātruma maiņa un daudzkārtēja injekcija. Lai kontrolētu augstspiediena Common Rail dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas vadību, šajā rakstā ir piedāvāta degvielas iesmidzināšanas daudzuma korekcija un ar to saistītā kontroles stratēģija, kuras pamatā ir ātruma izmaiņas un sliedes spiediena svārstības. Atbilstoši ātruma maiņas ātrumam tika koriģēts galvenais iesmidzināšanas tilpums un iepriekš tika koriģēts iesmidzināšanas tilpums. Visbeidzot, visas injekcijas kontroles stratēģijas dizaina pareizība tika pārbaudīta ar stenda testu. Dīzeļdzinēja darbības stāvoklis ir sarežģīts, tā ieplūdes sistēmai parasti ir histerēze, un tā gaisa un degvielas attiecība ir ļoti atšķirīga. Tikai regulējot galvenās iesmidzināšanas daudzumu un iesmidzināšanas impulsa platumu, var apmierināt dīzeļdzinēja sadegšanas pieprasījumu pašreizējā darba stāvoklī. Turklāt vairākas iesmidzināšanas kombinācijas dažādos darba apstākļos radīs īslaicīgas sliedes spiediena svārstības, bet var iegūt dažādus sadegšanas efektus. Iedarbināšanas un zemā ātrumā iesmidzināšanas režīms "iepriekšēja iesmidzināšana + galvenā iesmidzināšana" var efektīvi uzlabot dīzeļdzinēja palaišanas veiktspēju un emisijas rādītājus.