Augstas kvalitātes jauns dīzeļdegvielas iesmidzinātājs RE533501 BEBE4C12001 BEBE4C12101 degvielas iesmidzinātājs Delphi John Deere dzinēja rezerves daļai

Inžektora izejas spailei un ķēdei tiek pievienotas diodes, lai nodrošinātu, ka, ieslēdzot un izslēdzot inžektoru, tiek ģenerēts augstsprieguma inducēts elektromotors spēks, kas darbojas kā brīvgaitas skava, kas aizsargā iekšējo mikroshēmu no bojājumiem. Dizainu var veiksmīgi pielietot augstspiediena Common Rail tehnoloģijai, kas var ne tikai uzlabot tiešās iesmidzināšanas dīzeļdzinēja jaudu un degvielas ekonomiju, bet arī uzlabot izmešu veiktspēju. Tas prasa, lai Common Rail inžektoram būtu ātrgaitas reakcijas īpašības,
Un tā ātrgaitas reakcijas raksturlielumi tiek realizēti, pateicoties īpašajam solenoīda vārsta dizainam. Augstspiediena Common-Rail dīzeļdzinēja degvielas inžektora piedziņas ķēde sastāv no zibensaizsardzības ķēdes, augstfrekvences filtra ķēdes, augstas puses piedziņas ķēdes, zemās piedziņas ķēdes un strāvas uztveršanas atgriezeniskās saites ķēdes. . Degvielas iesmidzināšanas vadība ir augstspiediena Common Rail dīzeļdzinēja vadības sistēmas galvenā daļa, degvielas iesmidzināšanas atvēršanas un aizvēršanas reakcijas ātrums tieši nosaka degvielas iesmidzināšanas precizitāti. Dizains var realizēt ķēdi un kontrolēt precizitāti. Realizējot degvielas taupīšanu un precīzu vadību, precīza vadība ir veiksmīgi realizēta. Pateicoties inžektora sprauslas struktūrai un cikla degvielas iesmidzināšanas tilpuma konsekvencei, tas ir tipisks elektroniskā kontrollera pielietojums dīzeļdzinējam. Tas var realizēt degvielas iesmidzināšanas optimizāciju dīzeļdzinējiem ar dažādu temperatūru un stresa laukiem.