Jauna 100% pārbaudīta Common Rail dīzeļdegvielas/degvielas iesmidzināšanas sprausla DLLA155S007

Kā nodrošināt, lai sprauslas inžektors būtu labā stāvoklī
Prasībām atbilstošas ​​degvielas izmantošana ir priekšnoteikums dzinēja normālas darbības nodrošināšanai, un tas ir arī pamatnosacījums degvielas iesmidzināšanas sprauslas mezgla atteices mazināšanai un tā kalpošanas laika pagarināšanai. Tā kā tiek izmantota prasībām neatbilstoša degviela, tās eļļošana, blīvējuma veiktspēja un viskozitāte neatbilst prasībām, kas izraisīs oglekļa nogulsnes uz degvielas iesmidzināšanas sprauslas daļām, kā rezultātā palielinās degvielas iesmidzināšanas daļu nodilums. sprausla un samazināts kalpošanas laiks. Turklāt degviela nav attīrīta, degvielas filtra ierīce ir bojāta vai filtra elements ir noņemts, un eļļas ķēde ir "gluda" un citas nepareizas darbības saīsinās degvielas iesmidzināšanas daļu kalpošanas laiku. Šim nolūkam ir jāveic šādas darbības:
A、 Izmantojiet standarta markas degvielu, kas atbilst noteikumiem atbilstoši sezonai vai temperatūrai. Parasti dīzeļdegvielas sasalšanas temperatūrai ir jābūt par aptuveni 5°C augstākai par minimālo, lai nodrošinātu, ka dīzeļeļļa ir iepriekš jāuzsilda, kad to lieto viszemākajos apstākļos.
B、 ​​Izveidojiet stingru mazuta sedimentācijas un filtrēšanas sistēmu. Dīzeļeļļa pirms lietošanas jāizgulsnē un jāfiltrē, lai noņemtu piemaisījumus, parasti ne mazāk kā 48 stundas. Tas ir tāpēc, ka dīzeļdzinēja augstspiediena eļļas sūknis un degvielas iesmidzināšanas sprausla ir ļoti precīza, un, ja iekļūs nedaudz mehānisku piemaisījumu, tie būs stipri nolietoti.

Ja mēs pievēršam uzmanību iepriekšminētajiem jautājumiem, injekcijas sprauslas kalpošanas laiks ir jāpagarina. Un nav bieži jāmaina inžektora sprausla.