< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ķīna jauna inžektora sprausla Dlla148p168 inžektoram 0433171151 L060pba 9432611016 degvielas detaļu rūpnīcai un ražotājiem |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIES AR MUMS

Jauna inžektora sprausla Dlla148p168 sprauslai 0433171151 L060pba 9432611016 degvielas daļām

Produkta informācija:

Inžektora sprausla Dlla148p168 ir daļa no dīzeļdegvielas sprauslas un ir piemērota degvielas sprauslai 0433171151 L060pba 9432611016.

  • Apraksts:Dīzeļdegvielas inžektora sprausla
  • Izcelsmes vieta:Ķīna
  • Zīmola nosaukums:VOVT
  • Atsauces kodi:Dlla148p168
  • Sertifikācija:ISO9001
  • Stāvoklis:Jauns
  • Apmaksas un piegādes noteikumi:

  • Minimālais pasūtījuma daudzums:10gab
  • Sīkāka informācija par iepakojumu:Neitrāls iepakojums
  • Piegādes laiks:7-10 darba dienas
  • Maksājuma nosacījumi:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Piegādes spēja:10 000 dienā
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Produktu apraksts

    Atsauce.Kodi DLLA148P168
    Pieteikums 0433171151
    L060PBA
    9432611016
    MOQ 10 gab
    Sertifikācija ISO9001
    Izcelsmes vieta Ķīna
    Iepakojums Neitrāls iepakojums
    Kvalitātes kontrole 100% pārbaudīts pirms nosūtīšanas
    Izpildes laiks 7-10 darba dienas
    Maksājums T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram vai atbilstoši jūsu prasībām

    Inžektora adatas vārstu savienojumu nodiluma īpašības un ietekme

    Inžektora adatas vārsta komplekta atteice un priekšlaicīga atteice lietošanas laikā ir saistīta ar daudziem faktoriem, piemēram, konstrukciju, apstrādi, degvielas filtrēšanas kvalitāti, termisko un auksto apstrādi un ekspluatācijas apstākļiem.
    (1) Tapu un sprauslu caurumu nodilums.Sakarā ar ātrgaitas degvielas iesmidzināšanu un nepārtrauktu savienojuma virsmas griešanu ar degvielā esošajiem abrazīviem materiāliem, tapa un iesmidzināšanas caurums nodilst tapu, iesmidzināšanas atveres diametrs palielinās un virsma ir pārklāta ar gareniskām rievām. .Pēc nolietojuma degvielas sadegšana ir nepilnīga, dzinējs izdala melnus dūmus, un ap sadegšanas kameru un virzuļa augšējo cilindra sieniņu veidojas oglekļa nogulsnes, izraisot dzinēja pārkaršanu.
    (2) Adatas vārsta un adatas vārsta korpusa blīvējuma konusa nodilums.Adatas vārsta un adatas vārsta korpusa blīvējošā konusa virsma periodiskas atvēršanās un aizvēršanās trieciena un fāzes berzes dēļ rada ekstrūzijas plastisko deformāciju un noguruma plaisas, un tiek iestrādāta rievās, tādējādi tiek bojāta blīvējuma veiktspēja, un iesmidzināšanas griešana nav kraukšķīga.Un ražot pilienu.Tādējādi dzinējs darbosies nevienmērīgi, un izplūdes gāzēs būs melni dūmi.Ja bojājums ir nopietns, augstas temperatūras izplūdes gāzes var iekļūt inžektora eļļas tvertnē caur blīvējuma konusa virsmu un sadedzināt adatas vārstu līdz nāvei.
    (3) Vadošās virsmas nodilums.Adatas vārsta vadošā virsma un adatas vārsta korpusa vadotnes caurums ir noberzti ar abrazīviem līdzekļiem, kas palielina radiālo spraugu.Tas ne tikai ietekmē blīvējuma konusa virsmas centrēšanu, bet arī sabojā adatas vārsta un vārsta korpusa blīvējuma konusa virsmas blīvējumu, palielina eļļas atteci, samazina eļļas padevi un pasliktina izsmidzināšanas kvalitāti.Degvielas iesmidzināšanas sākuma laiks atpaliek, radot grūtības iedarbināšanā un jaudas samazināšanos.Turklāt palielinātās spraugas dēļ degvielā esošie ieslēgumi nonāk virzošajā virsmā, izraisot adatas vārsta iestrēgšanu vai sagrābšanu ar oglekļa nogulsnēm.

    Saistītie produkti

    V0605P144 G3S9
    G3S15 G3S58
    G3S14 G3S56
    G3S136 G3S55
    L210PBC G3S54
    L209PBC G3S53
    L163PBD G3S52
    L163PBA G3S51
    L138PBD G3S50
    L136PBD G3S5
    L079PBD G3S49
    L078PBD G3S48
    L076PBD G3S47
    L053PBC G3S46
    L023PBC G3S45
    L02-319 G3S99
    L02-282-CL0026-E G3S97
    H375 G3S93
    H365 G3S92
    H342 G3S91
    G4S16 G4S008
    G4S009  

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums