Jauna sprauslas sprausla F00vx40029 degvielas inžektoram 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 dīzeļdzinējam
Produkcijas nosaukums | F00vx40029 |
Dzinēja modelis | / |
Pieteikums | / |
MOQ | 6 gab / sarunāts |
Iepakojums | Baltas kastes iepakojums vai klienta prasība |
Izpildes laiks | 7-15 darba dienas pēc pasūtījuma apstiprināšanas |
Maksājums | T/T, PAYPAL, pēc jūsu izvēles |
Adatas vārsta savienojums ir viens no trim dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmas precīzijas savienojumiem. To bieži nodilst liela ātruma, augsta spiediena un piemaisījumu daļiņas degvielā darba laikā, kā rezultātā samazinās blīvējuma veiktspēja. Adatas vārsta savienojuma eļļošana pieder pie robežeļļošanas, un eļļas plēve ir ļoti plāna. Ārējās slodzes ietekmē izliektā pīķa faktiskais kontakta laukums uz adatas vārsta savienojuma virsmas ir daudz mazāks par šķietamo kontakta laukumu, tāpēc faktiskais vidējais kontakta spriegums ir daudz lielāks. Adatas vārsta savienotāja metāla virsma ir tiešā saskarē, jo eļļas plēve dažās daļās ir pārtraukta. Kad adatas vārsts turpina kustēties atpakaļ, temperatūra turpina paaugstināties un izraisa saskares daļu pielipšanu, plīsumu, atkal pielipšanu un atkal plīsumu. Vislielākā ietekme uz dīzeļdzinēja degvielas padeves sistēmu ir virzuļa pārim, vidējā ietekme ir degvielas inžektoram un vismazāk eļļas izplūdes vārstam. Adatas vārsta bloka blīvējuma stāvoklim ir tieša ietekme uz degvielas iesmidzināšanas tilpumu, eļļas atgaitas tilpumu un degvielas iesmidzināšanas spiedienu degvielas padeves sistēmā. Adatas vārsta augšējā pusē esošais cilindrs ir blīvējuma un virzošā daļa, kas galvenokārt pilda blīvēšanas un vadīšanas lomu. Eļļas plēves blīvējuma virsma ir nolietota un blīvējuma stāvoklis ir pasliktināts, kas palielinās sakabes daļu noplūdi, samazinās cirkulējošās eļļas padevi un iesmidzināšanas spiedienu utt., tādējādi samazinot dīzeļdzinēja stabilitāti tukšgaitas apgriezienu skaits un izejas griezes momenta samazināšana.