Jauna dīzeļdegvielas inžektora sprausla 093400-9650 degvielas iesmidzināšanai 095000-6700 095000-6701 Denso rezerves daļām

Lai novērstu minētās metālu ieslēgumu noteikšanas metodes nepilnības, var izgatavot metalogrāfiskos paraugus, savācot metāla piemaisījumus inžektora sprauslas iekšpusē, un metāla ieslēgumu metalogrāfiskos paraugus var apvienot ar filtrēto mazutu. Gāze, ko filtrs nosūta uz inžektoru, iziet cauri saskarē nonākušo metāla daļu metalogrāfiskajiem paraugiem, un tiek salīdzināta un analizēta metalogrāfiskā struktūra, lai noteiktu aizsprostojuma avotu. Metode ir vienkārša, ātra un viegli lietojama, to var noteikt un novērtēt ar parastajiem instrumentiem, un tai ir praktiska nozīme popularizēšanā.
4 Īstenošanas gadījumi
Konkrēts uzņēmums eksportam ražoja noteikta veida degvielas sprauslu partiju. Liela apjoma aizsērēšana rodas metālisku piemaisījumu dēļ, kas aizsprosto degvielu. Pēc klātienes apskates dīzeļdzinēja degvielas padeves sistēmā dīzeļdegviela netika konstatēta. Filtrs ir bojāts, tas ir, dīzeļa filtrs ir tīrs un funkcionāls, un ir grūti noskaidrot cēloni.
Analizējiet saskaņā ar iepriekš minēto tehnisko shēmu:
1) Savāciet metāla piemaisījumu aizsprostojumu degvielas inžektorā, lai izveidotu metalogrāfisko paraugu.
2)
3) Savākt metāla daļas, kurām iet cauri un kontaktējas ar dīzeļdegvielas filtru 3 degvielas inžektorā filtrētais mazuts, un izgatavot metalogrāfiskos paraugus.
3) Salīdziniet un novērtējiet, lai noteiktu inžektora metāla piemaisījumu bloķēšanas cēloni.