Jauna stila parasto auto detaļu montāžas dīzeļdegvielas virzulis 10P8-654 augstas kvalitātes virzulis

Virzulis ir dīzeļdzinēja degvielas iesmidzināšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa, un tā galvenā loma ir kontrolēt laiku un degvielas daudzumu, kas nonāk sadegšanas kamerā, lai panāktu efektīvu sadegšanu un jaudu.
1.Pamatstruktūra un sastāvs.
Dīzeļdzinēja virzulis parasti sastāv no virzuļa galvas, virzuļa uzmavas stieņa, virzuļa ligzdas un elastīgās caurules un citām sastāvdaļām, no kurām galvenā daļa ir virzuļa galva, kas kontrolē inžektora sprauslas atvēršanu un aizvēršanu, lai realizētu degvielas iesmidzināšanu.
2.Darba princips.
Kad dīzeļdzinējs darbojas, augstspiediena degviela no augstspiediena degvielas sūkņa nonāk inžektora augstspiediena degvielas caurulē, pēc tam nonāk virzuļa iekšpusē.
Augstspiediena degvielai caur iesmidzināšanas sprauslu nonākot sadegšanas kamerā, virzuļa uzmava tiks nospiesta uz virzuļa ligzdu, tādējādi virzuļa galva izvelkas no iesmidzināšanas sprauslas, lai degviela sadegšanas kamerā nonāktu ar ļoti smalku izsmidzināšanu.
Pēc degvielas iesmidzināšanas virzuli ar elastīgo cauruli atspiež atpakaļ tā, lai virzuļa galva atkal aizver inžektora sprauslu, lai novērstu degvielas noplūdi.
3. Funkcionālās īpašības.
Pielāgojot virzuļa darba režīmu, var iegūt labāku degvielas ekonomiju un lielāku jaudu. Tādu parametru kā degvielas spiediena sadegšanas kamerā un izsmidzināšanas leņķa kontrolei ir ļoti liela ietekme uz dīzeļdzinēja veiktspēju un degvielas ekonomiju.