< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Jaunumi — atšķirības starp jauno dīzeļdegvielas sprauslu, atkārtoti ražotiem dīzeļdegvielas sprauslām un OEM dīzeļdegvielas sprauslām
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SAZINIES AR MUMS

Atšķirības starp jauno dīzeļdegvielas inžektoru, atkārtoti ražotiem dīzeļdegvielas sprauslām un OEM dīzeļdegvielas sprauslām

Jauns dīzeļa inžektors
Jauns inžektors nāk tieši no rūpnīcas un nekad nav lietots.Jauni dīzeļdegvielas iesmidzinātāji var būt no vairākiem uzticamiem ražotājiem, tostarp Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Siemens un Denso.Jaunajiem dīzeļdegvielas iesmidzinātājiem parasti ir vismaz viena gada garantija no izplatītāja, kā arī autentiskuma sertifikāts.

Atkārtoti ražoti dīzeļdegvielas inžektori
Atkārtoti izgatavotie inžektori tiek pilnībā izjaukti, pārbaudīti un pārbaudīti, vai tiem nav defektu.Visas bojātās sastāvdaļas tiek noņemtas un tiek uzklātas pilnīgi jaunas sastāvdaļas.Ir svarīgi atcerēties, ka atkārtoti ražotus degvielas iesmidzinātājus var pārbūvēt, izmantojot lietotas detaļas.Šie inžektori arī netiek atkārtoti ražoti atbilstoši OEM standartiem.
Visām detaļām, kas tiek ražotas atkārtoti, jābūt ar gravējumu vai zīmogu ar mašīnista vārdu.Tas ļauj viegli izsekot katram komponentam atkārtotas ražošanas procesā.
Ja rodas problēmas ar dīzeļdegvielas sprauslu, mašīnu darbnīca var izsekot, kur problēma vispirms rodas.Lai gan atkārtoti ražoti inžektori var būt izdevīgi, tie neatbilst svarīgajiem OEM kvalitātes standartiem.

OEM dīzeļdegvielas sprauslas
OEM dīzeļdegvielas inžektora pārbūve ir nedaudz līdzīga atkārtoti ražotiem inžektoriem, izņemot dažas galvenās atšķirības.Pirmkārt, lietotos dīzeļdegvielas iesmidzinātājus izjauc un pārbauda apmācīti tehniķi, lai noteiktu visas problēmas un nodrošinātu kvalitātes kontroli.
Pēc tam, kad tie ir pilnībā pārbaudīti, inžektori tiek pilnībā pārbūvēti.Dīzeļdegvielas iesmidzināšanas pakalpojumu sniedzējs izmanto jaunas sastāvdaļas, koncentrējoties uz visu virzuļu, blīvējumu, vārstu, sprauslu un solenoīdu nomaiņu.
Praktiski viss ir nomainīts, izņemot inžektora korpusu.Pēc tam sākotnējais ražotājs pārbauda dīzeļa inžektora pārbūvi, nevis trešās puses pārbūvētāju.OEM inžektori piedāvā patērētājiem pārliecību, ka inžektori ir pilnībā pārbaudīti un ir augstākās kvalitātes.


Izlikšanas laiks: 16. janvāris 2023. gada laikā