Kāda ir atšķirība starp dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju?

Ja klasificē pēc degvielas, dīzeļdzinēji un benzīna dzinēji ir vissvarīgākie transportlīdzekļa dzinēji.Dīzeļdzinēji pārsvarā tiek uzstādīti lielas kravas transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām, celtniecības tehnikas transportlīdzekļiem;Benzīna dzinēji lielākoties tiek uzstādīti maziem transportlīdzekļiem ar vieglu slodzi, piemēram, ģimenes automašīnām, kas pamatā ir benzīna dzinēji.Tātad, kāda ir atšķirība starp benzīna dzinēju un dīzeļdzinēju?

Atšķirība starp benzīna dzinējiem un dīzeļdzinējiem ir ļoti liela, taču, vienkārši sakot, atšķirība galvenokārt koncentrējas šādos trīs punktos:

1. Degvielas atšķirība

Dīzeļdzinēji izmanto dīzeļdegvielu, bet var pievienot nelielu daudzumu benzīna, lai palīdzētu aizdedzināt uguni.Šī prakse ir izplatīta ziemā.Gadījumos, kad dīzeļdegviela nespēj aizdegties tās sliktās plūstamības dēļ, varat to darīt, lai veicinātu aizdegšanos.Bet benzīna dzinējs var pievienot tikai benzīnu, dīzeļa pievienošana nodarīs lielu kaitējumu dzinējam, jo ​​tas izraisīs nopietnu atteici.Ja tas ir pievienots nepareizi, nekavējoties jāpārtrauc braukšana un jāveic dzinēja tīrīšana.

2. Dzinēja strukturālās atšķirības

Lai gan abi ir dzinēji, viens ir veidots, pamatojoties uz dīzeļdegvielas īpašībām, bet otrs - uz benzīna bāzes, un struktūra ir ļoti atšķirīga.Veikt aizdedzi, dīzeļdzinējam nav nepieciešama aizdedzes svece, dīzeļdegvielas zemais aizdedzes punkts, kompresijas gājienā, automātiski aizdegsies;Savukārt benzīna dzinēji ir jāaizdedzina un jāizdedzina katrā nākamajā kompresijas gājienā.Ja automašīnas vidū neizdodas aizdegties visas aizdedzes sveces, automašīna nevar braukt.

3. Dažādas dedzināšanas metodes

Neatkarīgi no tā, vai benzīna dzinējam ir tiešā iesmidzināšana vai nē, patiesībā benzīns un gaiss tiks pilnībā sajaukti, un pēc tam uguns uzreiz atbrīvos maksimālo siltumenerģiju, radot efektu, kas līdzīgs “sprādzienam”, lai nodrošinātu jaudu.Bet dīzeļdzinējs ir savādāks, jo dīzeļdegvielas plūstamība un sajaukšanās ir ļoti slikta, caur augstu spiedienu tiek sajaukts tikai priekšējais dīzeļa gabals, lai pēc tam, kad tas sāk degt, dīzelis, kas atrodas aiz iztvaikošanas augstas temperatūras ietekmē, turpinās. sadedzināt, un pēc tam turpina ražot enerģiju.