Dzinējs sastāv nodivi galvenie mehānismi(kloķa mehānisms, vārstu vilciensmehānisms) unpiecas galvenās sistēmas(degvielas padeves sistēma, dzesēšanas sistēma, eļļošanas sistēma, palaišanas sistēma un aizdedzes sistēma).

Sensoriietver dīzeļdzinēja apgriezienu skaitu, akseleratora pedāļa stāvokli, bagāžnieka stāvokli, degvielas iesmidzināšanas laiku, transportlīdzekļa ātrumu un ieplūdes gaisa spiedienu, ieplūdes gaisa temperatūru, degvielas temperatūru, dzesēšanas ūdens temperatūru un citus sensorus.

ECU sazinās ar ECU, pamatojoties uz dīzeļdzinēja darbības parametriem, ko reāllaikā nosaka dažādi sensori. Tas tiek salīdzināts ar parametru vērtībām vai parametru kartēm (sauktas par MAP), kas ir saglabātas iepriekš, un instrukcijas tiek nosūtītas izpildmehānismam atbilstoši tā optimālajai vērtībai vai aprēķinātajai mērķa vērtībai. Izpildmehānisms kontrolē iesmidzināšanas daudzumu (statīva pozīcija vai solenoīda vārsta aizvēršanās ilgums) un iesmidzināšanas laiku (laika vadības vārsta atvēršanās un aizvēršanās vai solenoīda vārsta aizvēršanās sākuma punkts) saskaņā ar ECU norādījumiem. Elektroniski vadāmā dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēma var arī apmainīties ar datiem ar transportlīdzekļa transmisijas ierīces ECU, bremžu pretbloķēšanas sistēmas ABS ECU un citām sistēmām, lai panāktu transportlīdzekļa elektronisko vadību.

Dzesēšanas sistēmaietver ūdens sūkni, radiatoru, izplešanās tvertni, dzesēšanas ūdens cauruli, dzesēšanas šķidrumu, termostatu, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, dzesēšanas ventilatoru, šķidruma līmeņa sensoru, dzesēšanas šķidruma temperatūras trauksmes signālu un dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāju utt.

(1)Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensorsizmanto, lai uzraudzītu pašreizējo dzesēšanas šķidruma temperatūru, lai noteiktu, vai pašreizējā dzinēja siltuma izkliede ir normāla.

(2)Šķidruma līmeņa sensors uzraugadzesēšanas šķidruma daudzumu izplešanās tvertnē un norāda vadītājam, vai tas ir jāpievieno.

Gaisa ieplūdes sistēmagalvenokārt ietver gaisa filtra komplektu, turbokompresoru, starpdzesētāju, ieplūdes kolektoru, ieplūdes caurules komplektu, gaisa plūsmas sensoru un droseļvārsta komplektu utt.

(1) Gaisa plūsmas sensors pārvērš ieelpotā gaisa plūsmu elektriskā signālā un nosūta to uz elektronisko vadības bloku kā vienu no pamata signāliem, kas nosaka degvielas iesmidzināšanas laiku.