Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120060 Bosch priekš Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problēmas un risinājumi, kas var rasties degvielas iesmidzinātāju lietošanas laikā

1.Pārāk maza vai vispār nav degvielas iesmidzināšanas

Iemesls ir tas, ka adata ir iestrēgusi vai eļļas filtrs vai sprauslas atvere ir bloķēta. Inžektoram piegādātā degviela ir pārāk netīra, eļļas filtrs ir viegli bloķējams, samazinot degvielas caurlaidību, mehāniski piemaisījumi liek adatai iestrēgt, kustība ir bloķēta, un tas viss var izraisīt degšanas izraisītu kameru poru uzkrāšanos. šī neveiksme.

Utilizācijas metode: iztīriet degvielas smalko filtru un nomainiet peldēšanas serdi, izjauciet un notīriet degvielas iesmidzinātāju.

2.Injekcijas spiediens ir pārāk zems

Iemesli ir tādi, ka inžektora atsperes spēks ir vājš vai salauzts, un adata un sprausla ir nolietotas.

Likvidēšanas metode Nomainiet atsperi un noregulējiet spiedienu.

3.Slikta izsmidzināšanas kvalitāte

Iemesli ir tādi, ka inžektora adatas atvēršanas spiediens ir zems, inžektora adata un sprausla nav noslēgtas, sprauslas caurums ir nodilis, savienojums starp inžektoru un augstspiediena sūkņa eļļas cauruli nav noslēgts,

Apglabāšanas metode: noblīvējiet eļļas noplūdes vietu un nomainiet inžektora bloku, ja sprauslas caurums ir nodilis; ja adata un sprausla nav noslēgtas, tās jātīra un jānoslīpē; ja atvēršanas spiediens ir zems, ir jāpārbauda un jāpielāgo veiktspēja.

Degvielas iesmidzinātājs darbojas skarbos apstākļos un ir pakļauts atteicei. Ja inžektora darba kvalitāte pazeminās, labāka situācija samazinās dzinēja jaudas rādītājus un būs sliktāka ekonomija. Smagos gadījumos dzinēja kalpošanas laiks tiks saīsināts vai pat saķepināts. Tāpēc lietošanai jāpievērš īpaša uzmanība.