Dīzeļdegvielas sprauslas degvielas iesmidzinātājs 0445120312 Bosch Man kravas automašīnas/autobusa dzinējs

Neliela lietotāju neuzmanība dīzeļdzinēju lietošanas un apkopes procesā var novest pie lielām kļūmēm, uzsverot lietas, kurām jāpievērš uzmanība, lietojot un apkopjot degvielas sprauslas. Kad dīzeļdzinēja degvielas iesmidzinātājs sabojājas, apkopes personālam ir jāveic "4-R" apstrāde vairākām bojātām daļām, tas ir, demontāža, remonts, pārveidošana un 4 nomaiņa. Ja dīzeļdegvielas inžektora veiktspēju ir grūti izpildīt noteiktajām prasībām, ir nepieciešams pieņemt sistemātisku un zinātnisku problēmu novēršanas metodi, lai precīzi atrastu kļūmes galveno cēloni un formulētu efektīvus risinājumus. Dīzeļa sprauslas bojājumu risināšanā visbiežāk tiek izmantotas divas metodes: viena ir aktīvā metode, ar kuras palīdzību var ātri noteikt dīzeļa sprauslas atteices galveno cēloni, kamēr dīzeļa sprauslas komponentu veiktspēja samazinās; Otra ir profilaktiskā apkope. Salīdzinot ar aktīvo apkopi, profilaktiskajai apkopei piemīt nesagraujošas apkopes īpašības, un apkope tiek veikta, lai neietekmētu normālu lauksaimniecības tehnikas darbību. Šāda veida apkopi galvenokārt var iedalīt trīs kategorijās: pirmā kategorija, regulāra apkope un darba apakšsistēmu, mehānisko ierīču un dažādu daļu apkope; otrā kategorija, pārbaudīt, vai rezerves daļas nav bojātas, un nepieciešamības gadījumā tās salabot un nomainīt; trešā kategorija ir stipri bojātu detaļu savlaicīga nomaiņa.
Dīzeļdegvielas inžektors: 1-uzgalis; 2-stingrs vāciņš; 3-atspere; 4-inžektora korpuss; 5 un 17-O-gredzens; 6-spiediena regulēšanas skrūve; 7-rieksts; 8-šķelttapa; 9 un 15 dubultā ausu paplāksne; 10 domkrati; 11-pin; 12 adatu vārsts; 13-savienojošais gredzens; 14-skrūve; 16 inžektoru savienotājs