Jauns Common Rail inžektora piederumu vārsta bloks F00RJ02714 inžektoram 0445120235

KĀ DARBOJAS INJEKCIJAS SPRAUSZLAS: FUNKCIJAS PRINCIPS

Iesmidzināšanas vārsti nodrošina katru cilindru ar nepieciešamo degvielu un vienlaikus izsmidzina degvielu, lai tā visefektīvāk varētu sadegt sadegšanas kamerā. Ritiniet šo lapu un uzziniet, kā darbojas iesmidzināšanas vārsti un iespējamos kļūmes simptomus. Jūs atradīsiet arī noderīgus padomus, kā veikt iesmidzināšanas vārstu problēmu novēršanas darbus, kad dzinējs darbojas un ir izslēgts.

Iesmidzināšanas vārstu mērķis ir precīzi iesmidzināt vadības bloka aprēķināto degvielas daudzumu visos dzinēja darbības stāvokļos.

Lai nodrošinātu efektīvu degvielas izsmidzināšanu, vienlaikus samazinot kondensāta zudumus, ir jāievēro noteikts dzinējam raksturīgs attālums un iesmidzināšanas leņķis.

Iesmidzināšanas vārsti tiek iedarbināti elektromagnētiski. Vadības bloks aprēķina un kontrolē elektriskos impulsus iesmidzināšanas vārstu atvēršanai un aizvēršanai, pamatojoties uz pašreizējiem sensora datiem par dzinēja darbības stāvokli.

Iesmidzināšanas vārsti sastāv no vārsta korpusa, kurā atrodas magnēta tinums un sprauslas adatas vadotne, kā arī sprauslas adata ar magnēta armatūru. Kad vadības bloks pieliek spriegumu magnēta tinumam, sprauslas adata paceļas no vārsta ligzdas un atbrīvo precīzo urbumu. Tiklīdz spriegums pazeminās, atspere nospiež sprauslas adatu atpakaļ uz vārsta ligzdas un urbuma caurums atkal tiek aizvērts.

Plūsmas ātrumu, kad iesmidzināšanas vārsts ir atvērts, precīzi nosaka precīza urbuma caurums.

Lai iesmidzinātu darba stāvoklim aprēķināto degvielas daudzumu, vadības bloks aprēķina iesmidzināšanas vārsta atvēršanas laiku, salīdzinot ar plūsmas ātrumu. Tas nodrošina, ka vienmēr tiek iesmidzināts precīzs degvielas daudzums. Vārsta ligzdas dizains un precīzā urbuma caurums nodrošina optimālu degvielas izsmidzināšanu.