Jauna Common Rail inžektora sprausla 0433171831 un Dlla146p1339 inžektoram 0445120030 un 0445120218

1. 1.Inžektora darbības parametru ietekme uz blīvējuma raksturlielumiem:

Tādi faktori kā šķidruma spiediena svārstības zem augsta spiediena un pievilkšanas griezes moments, kad inžektors ir uzstādīts, uzstādīšanas laikā izraisīs adatas vārsta ekscentriskumu un slīpumu, kas ietekmēs adatas vārsta komplekta darbību.Apstrādes līmeņa dēļ apstrādes procesā adatas vārsta komplekta virsmā neizbēgami parādās formas un pozīcijas pielaides.Degvielas inžektora darba procesa laikā adatas vārsts pastāvīgi virzās atpakaļ.Šie faktori izraisa adatas vārsta nelielu slīpumu attiecībā pret adatas vārsta korpusa iekšējo caurumu.

1. Temperatūras lauks un adatas vārsta savienojuma deformācija:

Augstais degvielas spiediens spraugā starp adatvārsta savienojuma daļām izraisa adatas vārsta savienojuma daļu elastīgo deformāciju.Tajā pašā laikā mazās pieguļošās spraugas dēļ šķidrumam ir spēcīga viskoza iedarbība, šķidruma temperatūra paaugstinās, un šķidruma-cietās siltuma pārneses rezultātā adatas vārsta savienojuma daļas termiski deformējas.Elastīgās deformācijas dēļ adatas vārsts saraujas mazāks, adatas vārsta korpuss izplešas lielāks, un eļļas plēve spraugā kļūst biezāka.Termiskā deformācija palielina adatas vārsta izplešanos uz āru, adatas vārsta korpusa termiskā izplešanās radiālajā virzienā padara atstarpi mazāku, un termiskā izplešanās loka garuma virzienā padara spraugu lielāku, ja pēdējais ir lielāks par pirmais, eļļas plēve spraugā kļūs biezāka, pretējā gadījumā eļļas plēve spraugā saruks .