Jauna inžektora sprausla Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159510 Fu400220 Injector

Lietojot degvielas iesmidzinātāju, būs mīksta degvielas iesmidzinātāja atspere, pārmērīgs relatīvo kustīgo daļu nodilums, strūklas cauruma oglekļa nogulsnes, iestrēdzis adatas vārsts un citi defekti, lai tas nevarētu normāli darboties, lai dīzeļdzinējs darbotos. nenormāli. Tāpēc ir nepieciešams regulāri pārbaudīt un uzturēt degvielas iesmidzinātāju. Dīzeļdzinēja apkopē degvielas iesmidzinātājs galvenokārt sastāv no divām daļām: demontāžas un pārbaudes. Ņemot par piemēru PT(D) degvielas iesmidzinātāju, tiek ieviesta degvielas iesmidzinātāja demontāžas un pārbaudes tehnoloģija.

Pārbaudiet sprauslas cieši noslēgto vāciņu

(1)Pārbaudiet vītnes bojājumus.

(2) Pārbaudiet, vai ārējā konusā nav iegriezumu un atstarpju. Šie defekti neļauj sprauslas galvai pareizi ievietoties cilindra galvas uzmavā.

(3) Pārbaudiet, vai iekšējā koniskā sprauslas galvas sēdekļa izliektajā plecā nav iegriezumu vai urbumu. Šīs spraugas vai urbumi neļaus pareizi novietot sprauslas galvu.

Degvielas inžektora korpuss

Pārbaudiet, vai līdzsvara atverē nav urbumu vai citu defektu. Pārbaudiet eļļas ieplūdes un atgriešanas kanālu, lai nodrošinātu vienmērīgu plūsmu. Pārbaudiet, vai nav bojāta sprauslas galviņas blīvā vāciņa skrūves vītne. Pārbaudiet, vai O veida gredzena montāžas virsmā nav iegriezumu vai urbumu, kas uzstādīšanas laikā var sabojāt O veida gredzenu. Pārbaudiet, vai uz virzuļa uzmavas stiprinājuma virsmas nav iegriezumu un urbumu. Ja tiek konstatēti bojājumi, tie ir jānoslīpē un jāsalabo. Pārbaudiet iekšējo diametru aiz regulējamās atveres aizbāžņa. Ja atveres rīvēšanas adata ir pārāk gara, tā var iziet cauri inžektora korpusam, izraisot smēreļļas atšķaidīšanu.